专家为合肥地铁一号线订制设计方案

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小编:刘宏 王安 本报记者 周文丽 获得了“出生证”的1号线什么时候能全线开工?4月21日记者从合肥市轨道办得知,4月23日-25日,20名来自全国各地的轨道交通知名专家将相聚合肥,集合智慧

  刘宏 王安 本报记者 周文丽

  获得了“出生证”的1号线什么时候能全线开工?4月21日记者从合肥市轨道办得知,4月23日-25日,20名来自全国各地的轨道交通知名专家将相聚合肥,集合智慧先为1号线“量身定做”一套“最合肥”的“成长方案”。    

  现在,合肥市轨道交通1号线的具体长度、站点、使用车型、速度都已经最终确定。昨天,合肥市轨道办对“1号线”的情况进行了权威发布。

  “平均站间距1106米”、“平均速度33km/h”、“B型车”、“6辆编组”……看了这些数字有些晕乎吧!那就别费劲了,“1号线”,晨报带您先尝尝鲜。

  23个站点 6个站点能换乘“n号线”

  1号线线路全长24.58km,从火车站到滨湖新区,一共23个站点。具体站点名称,从北向南数一遍:合肥站、凤阳路站、明光路站、大东门站、芜湖路站、南一环站、太湖路站、水阳江路站、葛大店站、望湖城站、高铁站、繁华大道站、大连路站、花园大道站、锦绣大道站、紫云路站、中山路站、方兴大道站、云谷路站、南宁路站、贵阳路站、湖南路站、徽州大道站。

  1号线上,共有6个转乘站点。未来,在合肥站,可以转乘3号线;大东门站,可以转乘2号线;太湖路站,可以转乘6号线;高铁站,可以转乘4号线和5号线;紫云路站,可以转乘7号线;湖南路站,可以转乘5号线。

  在规划中,1号线在火车站以北还有几站路,分别是瑶海公园站、物流大道站、天水路站。据了解,这一段4.5公里的路程具体建设日期尚未确定。

  B型车,6辆编组

  1号线将“采用B型车,6辆编组”。这是什么意思呢?简单地说,这句话透露的信息就是:1号线的“身份”确定是“地铁”了!

  以前咱们还在为合肥轨道交通是“地铁”还是“轻轨”纠结。有不少市民认为,轻轨在地面走,地铁在地下行,其实是不对的,它们的区别在于运输能力。

  据了解,按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡选用A型或B型列车、采用5~8节编组列车的轨道交通,就定位为地铁;选用C型列车、采用2~4节编组列车,就定位为轻轨。对号入座,咱们的“1号线”,当然就叫“地铁1号线”啦。

  速度33km/h 跑完全程仅需44分钟

  从合肥火车站到滨湖新区的徽州大道站,1号线长度为24.58公里。最大站间距2462米,最小站间距714.5米,平均站间距1106米。

  在速度设计方面,1号线全线平均速度为每小时33公里。这样算来,从火车站起点站到徽州大道底站,44分钟就能跑完全程。

  按照每站1106米计算,平均两分钟就能跑完一站路。

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